| 高校名称及代码 | 大连海事大学 (10151) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 专业名称及代码 | 土木工程 (081001) | 专业英文名称 | Civil Engineering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 学制 | 四年 | 修业年限 | 3-6年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 学位授予门类 | 工学 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 专业设置时间 | 2006 | 首次招生时间 | 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招生方式 | 普通招生 | 招生类型 | 理科 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 专业教师数 | 23 （其中：教授 8 人，副教授 8 人） | 外聘教师数 | 1 （其中：教授 1 人，副教授 0 人） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本科学生数 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 高层次教师情况 |
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| 本科教学工程情况 |
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| 主干学科 | 道路桥梁与渡河工程、岩土工程 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 专业主干课程及简介 | 结构力学、基础工程、路基路面工程、钢结构设计原理、土力学、钢筋混凝土结构设计原理、桥梁工程、岩石力学、隧道工程、材料力学、理论力学 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 专业在辽宁录取情况 |
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| 专业简介 |
培养目标：本专业依托交通部唯一直属院校大连海事大学，重点培养具有交通土建特色的土木工程专业人才。要求学生能适应二十一世纪我国社会主义现代化经济建设需要，德、智、体、美全面发展，培养具备数学、力学与结构设计等基础理论，掌握土木工程专业知识，以及一定的项目管理、勘察设计、技术经济和人文科学等综合知识的高级工程技术人才；培养学生面对复杂工程问题具有进行分析、研究并设计解决方案的创新实践能力，选择、使用及开发适当工程工具与技术的综合应用能力，具备良好沟通能力及团队协作精神，具有社会责任感和职业道德素养；毕业后可从事道路、桥梁、隧道及地下工程等各类土木工程的技术与管理工作，经过5年左右的工作实践，达到土木工程专业工程师水平。 师资队伍与专业平台：专业所在系与学科具备硕士生、博士生培养资格，拥有土木工程一级硕士点、交通运输工程一级硕士点和道路与铁道工程博士点及博士后流动站。其中，“道路与铁道工程”学科为辽宁省重点学科和国家“双一流”建设学科二级学科。拥有交通运输部道桥检测中心及公路工程辽宁省重点实验室。现有专任教师24人，其中辽宁省“百、千、万人次工程”百人层次1人，千人层次5人，万人层次3人。教授9人，副教授8人，博士生导师6人，教师学历层次高，其中具有博士学位22人，8人具有国外留学经历。 实践与国际化特色：注重培养学生科研创新以及综合实践能力，通过开展“优秀本科生进试验室计划”，鼓励学生参与科技竞赛及创新创业活动，并与多家国内大型施工企业、设计院及科研单位签订了教学实习合同，有效的保证了理论教学与工程实践的紧密结合。注重国际交流合作，已与休斯顿大学开展了合作办学，优秀学生可申请参加“3+1+1”本硕联合培养项目及“1+1+1”双硕士联合培养项目。 主要课程：理论力学、材料力学、结构力学、画法几何与工程制图、土木工程材料、工程测量、钢筋混凝土结构设计原理、土力学、路基路面工程、道路勘测设计、桥梁工程、岩石力学、隧道工程、道路桥梁工程施工技术、地下建筑结构、地下工程施工、基础工程等。 就业前景：本专业毕业生主要面向交通、建筑、市政、水利、港口等行业领域的设计院、科研院所和施工企业，以及政府机关建设职能部门、机关及工矿企事业单位的基建管理部门、银行及投资咨询机构从事公路工程、桥梁工程、隧道工程、地下工程的规划、勘测、设计、施工、管理、咨询等工作。 |
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