高校:大连交通大学 (10150)  专业:轨道交通信号与控制 (080802T)

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高校名称及代码 大连交通大学 (10150)
专业名称及代码 轨道交通信号与控制 (080802T) 专业英文名称 Track traffic signal and control
学制 四年 修业年限 3-7
学位授予门类 工学
专业设置时间 2013 首次招生时间 2013
招生方式 普通招生 招生类型 理科
专业教师数 13 (其中:教授 2 人,副教授 3 人) 外聘教师数 2 (其中:教授 0 人,副教授 1 人)
本科学生数 233
高层次教师情况
  • 省级教学名师:1 人
本科教学工程情况
  • 省级教学团队:《电工与电子技术 》辽宁省教学团队
  • 省级精品课程:《电工与电子技术 》辽宁省精品课程
  • 省级实验教学示范中心:铁道信号与电气化控制虚拟仿真实验教学中心
  • 省级精品教材:《电机控制与供电基础》辽宁省精品教材
主干学科 控制科学与工程,交通信息工程及控制
专业主干课程及简介 电路原理(A)、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制原理(A)、电磁场与电磁波、铁路信号基础设备、车站信号自动控制、列车运行控制系统、区间信号自动控制、现代控制理论
专业在辽宁录取情况
录取年份 专业代码 专业名称 录取批次 最高分 最低分 科类名称
2014 080802 轨道交通信号与控制 一批 598 561
2015 080802 轨道交通信号与控制 一批 585 542
2016 080802 轨道交通信号与控制 一批 583 564 理工
2017 080802 轨道交通信号与控制 一批 576 549 理工
2018 080802T 轨道交通信号与控制 一批 590 572 理工
专业简介

  大连交通大学是原铁道部继续教育东北基地,是东北唯一一座体现轨道交通教育特色的高等院校,在轨道交通领域有深厚的积累。轨道交通信号与控制专业源于通信工程专业的铁道信号方向,始创于2005年,从2006年开始招生。本专业从设立初就紧密依托学校深厚的轨道交通特色,发挥信息学科的特色优势和学校在东北地区轨道交通领域的行业优势,以铁路、轨道交通领域企业为主要服务对象,培养高质量的工程技术和管理人才。经过几年发展,本专业很好的沿袭了我校历史和特色,符合我国高铁战略发展的需要,发展前景广阔。2012年12月,根据国家教育部《普通高等学校本科专业目录(2012年)》,将原铁道信号专业方向独立,正式设立“轨道交通信号与控制”特色专业,从2013年开始独立招生,是目前我校开设的优势特色专业。

  专业现有教师14人,专任教师12人,兼职教师2人,其中教授2人,副教授4人,高级职称比例占43%;具有博士学位的教师4人,比例占29%,全部教师均具有硕士以上学位;具有工程背景的教师9人,比例占64%,专业师资力量雄厚,教师年龄、职称、学历结构合理、爱岗敬业、理念先进、能力突出。轨道交通信号与控制专业拥有省级工程实践教育中心1个,省级实验教学中心1个,专业实验室3个,实验内容涵盖轨道交通信号仿真、基础信号设备、列车运行控制等方面。

  轨道交通信号与控制专业自设立初全国一本招生,每年招收4个班,近三年学生的第一志愿报考率近100%,生源优良,专业具有良好社会声誉,在全校本科专业中具有显著优势,并逐步得到了社会的认可,近三年中,专业学生成绩优异,就业率高居全校就业率前三名,且学生就业质量高,使得本专业越来越受到考生的青睐。

  轨道交通信号与控制专业将逐步形成“以合作交流促教学、以应用型人才培养为特色,重视实践能力、贴近轨道交通”的专业特色。通过全面合作,探索高校、企业联合培养人才的新机制,发挥企业在工程人才培养中的作用,提升学生的工程素养,培养学生的工程实践能力、工程设计能力和工程创新能力,培养造就创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才。

  轨道交通信号与控制专业是我校的品牌特色专业,特色明确,优势突出,立足于培育高速铁路、地铁及城市轨道交通领域的信息和控制专门人才,教育教学理念先进,培养目标明确,办学条件良好,师资队伍结构合理,具备良好的建设基础。

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