高校:沈阳航空航天大学 (10143)  专业:飞行器适航技术 (082007T)

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高校名称及代码 沈阳航空航天大学 (10143)
专业名称及代码 飞行器适航技术 (082007T) 专业英文名称 Aircraft Airworthiness Technology
学制 四年 修业年限 3-6年
学位授予门类 工学
专业设置时间 2016 首次招生时间 2016
招生方式 普通招生 招生类型 理科
专业教师数 7 (其中:教授 1 人,副教授 1 人) 外聘教师数 2 (其中:教授 1 人,副教授 1 人)
本科学生数 96
高层次教师情况 -
本科教学工程情况 -
主干学科 安全科学与技术 航空宇航技术
专业主干课程及简介 飞机火爆防控与适航基础、飞行力学、发动机原理与安全性分析、飞机健康监测与故障诊断、工程热力学、可靠性工程2017年、飞机总体设计2018年、飞机安全可靠性与适航基础2018年、适航标准与管理2017年、空气动力学2017年、结构力学及有限元分析基础2018年
专业在辽宁录取情况
录取年份 专业代码 专业名称 录取批次 最高分 最低分 科类名称
2016 082007 飞行器适航技术 一批 606 534 理工
2017 082007 飞行器适航技术 一批 558 525 理工
2018 082007T 飞行器适航技术 一批 564 548 理工
专业简介

  本专业是由安全工程学院和辽宁省通航研究院联合申报,并于2016年进行招生,专业的开设重点依托安全科学与技术学科,支撑学科为航空宇航科学与技术学科。适航技术是保证航空器飞行安全的方法和手段,是从事航空器设计取证和航空器适航审定的核心基础。目前,由于我国适航基础与技术研究起步较晚,适航技术与适航标准与欧美等国家相比还有相当大的差距,尚不能满足我国民机产业快速发展的需要,现行适航技术方法和标准基本由国外标准直接翻译而来,适用性较差,缺乏能够符合我国飞机安全性设计与适航工作实际情况的适航技术,造成国内的飞机结构件的出口加工及整机出口受到极大的限制;另外伴随着航空科技的快速发展,新材料、新工艺不断涌现,必然会有大量新材料、新结构、新功能、新工艺需要开展适航验证或开展先导性实验,这些都对适航技术提出了全新的要求。因此,发展和建立与我国相配套的适航技术及评估手段对提高我国飞机安全水平、促进航空事业的稳步健康发展具有重要意义。随着我国大飞机计划的逐步深入和通航产业的蓬勃发展,适航审定与适航技术人员的缺口日益扩大,适航人才的培养刻不容缓。因此,本专业主要培养学生具有从事飞机总体和结构设计与适航符合性评估、飞机系统安全性设计、可靠性工程、飞机适航审定以及适航管理技术等方面的工作能力。

  学生毕业后就业方向主要在航空、航天等行业的研究所、国有大型企业、外资企业、民航公司,从事飞机总体和结构设计、飞机系统安全性设计与分析、适航符合性评估、可靠性工程、飞机适航审定和验证技术以及适航管理技术等方面工作。亦可选择报考与本专业密切相关的适航技术与管理、飞行器设计、载运工具运用工程、材料学、航空航天安全工程、航空工程等学科的硕士学位研究生。

  主要课程:机系统可靠性与适航基础、飞行器结构可靠性与适航基础 、适航标准与管理、适航概论、 飞机健康检测与故障诊断、飞机火爆防控与适航基础、适航验证与审定技术、人因工程与飞行安全、指定火区防灭火技术、发动机原理与安全性分析

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