高校:大连理工大学 (10141)  专业:飞行器设计与工程 (082002)

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高校名称及代码 大连理工大学 (10141)
专业名称及代码 飞行器设计与工程 (082002) 专业英文名称 Flight Vehicle Design and Engineering
学制 四年 修业年限 四年
学位授予门类 工学
专业设置时间 2009 首次招生时间 2009
招生方式 普通招生 招生类型 理科
专业教师数 37 (其中:教授 10 人,副教授 13 人) 外聘教师数 0
本科学生数 189
高层次教师情况
  • 教育部新世纪优秀人才支持计划人选:4 人
本科教学工程情况
  • 国家级综合改革试点专业:高等学校本科教学改革与教学质量工程建设项目
主干学科 航空宇航科学与技术
专业主干课程及简介 航空航天技术概论、振动力学、空气动力学、自动控制理论基础、空间飞行器动力学、航空器飞行动力学、飞行器结构学、飞行器结构力学、飞行器结构动力学、飞行器人机环境工程、材料力学、理论力学、机械设计基础
专业在辽宁录取情况
录取年份 专业代码 专业名称 录取批次 最高分 最低分 科类名称
2010 081501 飞行器设计与工程 一批 614 604
2011 081501 飞行器设计与工程 一批 624 621
2012 081501 飞行器设计与工程 一批 615 600
2013 082002 飞行器设计与工程 一批 634 618
2014 082002 飞行器设计与工程 一批 639 631
2015 082002 飞行器设计与工程 一批 623 613
2016 082002 飞行器设计与工程 一批 630 626 理工
专业简介

  学院在运载工程与力学学部的框架下,在原有与航空航天相关学科及专业的基础上筹建而成。学院坚持开放、合作、创新的办学方针,积极开展与学术界和航空航天业界的合作交流,充分发挥学校的综合学科优势,力争将航空航天学院建设成为具有综合素质高和创新能力强的精英人才培养基地;从事航空航天新理论、新方法、新技术、新产品的教学科研基地;国家航空航天发展重要决策的咨询基地。学院现有教职工38人,其中教授10人、副教授13人、博士生导师8人、硕士生导师35人;“教育部新世纪人才”3人,“辽宁省十百千人才”3人;另有双聘院士1人、兼职教授6人。目前在校本科生189人、硕士生49人和博士生34人。

  学院努力构筑“人才带动学科,学科培养人才”的良性循环,实现教学与科研全面、协调、可持续发展。学院设立气动与推进、飞行器结构与材料、飞行器动力学与控制三个主要的教学与科研方向,可为本科生、硕士生以及博士生的培养提供良好的支撑条件。主要研究方向有气动与推进(新概念飞行器设计理论与技术、计算空气动力学、气动弹性力学、高超声速飞行器热防护技术、航空航天发动机总体设计、发动机燃烧与传热、等离子体推进)、飞行器结构与材料(飞行器结构设计和优化、结构健康监测技术、飞行器复合材料力学性能分析及设计)、飞行器动力学与控制(飞行器动力学、飞行器控制与仿真、飞行器导航、制导与控制、先进控制理论及技术)。

  培养目标:培养基础扎实、视野广阔、具有创新精神和实践能力的复合型飞行器设计与工程专业技术人才。本专业学生应具备扎实的数学、力学基础,掌握飞行器设计与工程专业的理论知识和实践技能,具备从事飞行器气动特性分析与试验、飞行器结构分析与设计、飞行器动力学仿真与控制等领域科研工作的能力。

  主干课程:流体力学、空气动力学、结构力学、航空航天技术概论、飞行器结构学、飞行器人机环境工程、空间飞行器动力学、航空发动机原理、飞行控制系统设计、航空航天材料工程。毕业生具备航空航天飞行器总体分析和设计、分系统分析、设计与制造的基本能力,可在国防系统所属科研院所、国有大型企业及研发基地、民航系统及军队系统各部门工作。

  该专业有权授予航空航天力学与工程博士、硕士学位和航空宇航科学与技术硕士学位。

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